中央警报灯：务必严格遵守组合仪表显示屏显示的辅助信息。

组合显示屏会显示辅助信息，请严格按照显示的信息进行操作即可。

现象一：指示灯亮起。
原因一：电子稳定系统ESP 受限或已关闭。
原因二：电子稳定系统ESP 有故障。
原因三：与 ABS指示灯一起亮起：ABS 有故障。
原因四：汽车蓄电池已重新连接

现象二：指示灯闪烁。
原因：ESP或ASR正在进行调节。

针对现象一：
第一步：关闭点火开关，然后再接通。观察警告灯是否熄灭。必要时，还应行驶一小段路程。
第二步：如经过第一步的操作，警告灯还未熄灭，则请到上汽大众经销商处进行检修。

针对现象二：
请将脚从油门踏板上抬起，选择合适当前道路状况的驾驶方式。

牵引力控制系统（ASR）已手动关闭。

如需再次接通牵引力控制系统（ASR），可通过实体按键或者导航开启，也可先熄火，再接通点火开关、启动车辆，此时牵引力控制系统（ASR）也会默认自动开启

现象一：与 ESP指示灯一起亮起：ABS 有故障。
现象二：与警告灯或一起亮起：ABS 失灵。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

如警告灯亮起，且伴随警告灯闪烁：电子驻车制动器有故障。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

刹车灯故障。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

变速箱故障。

第一步：踩下制动踏板，并再次挂入所选择的行驶挡位。如果指示灯熄灭，则可以继续行驶。
第二步：如果第一步操作后，警告灯没有熄灭，则有可能是因为变速箱温度太高导致的报警，需要减少激烈驾驶，比如运动模式等。等温度恢复到正常范围，指示灯会自动熄灭。
第三步：如前两步操作后，指示灯仍未熄灭，则可能存在变速箱系统故障。此时，车辆可暂时继续行驶，但等您有空后尽快前往上汽大众经销商处处理故障。

原因一：行车灯完全或部分失灵。
原因二：弯道行车灯有故障。

第一步：观察灯泡，如果有损坏就进行更换。
第二步：若所有灯泡都正常，则请到上汽大众经销商处进行检修。

原因一：油箱盖未盖严或油箱系统有泄漏。
原因二：OBD 系统指示灯，表明尾气排放相关的系统或者零部件有故障。

针对原因一：第一步：请检查油箱盖是否盖严，如未盖严，则立即盖严油箱盖。
第二步：如检查发现油箱盖处于盖严状态，则请您尽快并谨慎地行驶到最近的上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。
针对原因二：请尽快到上汽大众经销商处进行检修。

电子节气门控制系统有故障。

请尽快联系上汽大众经销商进行发动机检修，避免影响您的安全驾乘体验。

原因一：汽车蓄电池断开后重新连接；
原因二：转向系统作用降低

针对原因一：以 15 – 20 km/h 的车速行驶一小段路程后，如黄色警告灯自动熄灭，就不需要进行检修；
针对原因二：第一步：重新启动发动机，在短距离行驶后黄色警示灯没再亮起的话，则无需进行检修；
第二步：如经过第一步操作后，黄色警告灯仍旧亮起，则需立即联系上汽大众4S进行转向系统的检修，避免影响您的安全驾乘体验。

原因一：胎压过低。
原因二：轮胎气压监控系统故障。
原因三：指示灯在驾驶期间偶尔闪烁。说明可能存在无线电干扰。由于汽车附近在相同波段内工作的发射器（例如对讲机、无线电遥控器或儿童玩具）的叠加作用，功能会暂时受影响。

针对原因一和二：
第一步：切记不要继续行驶，立即降低车速，并在可行且安全的情况，立即停车。过程中需避免剧烈转向和制动操作。
第二步：停车后注意检查所有车轮有无外部损坏和可能的异物，以及检测所有车轮的轮胎压力。
第三步：如未发现任何车轮异常，则可先通过实体按钮或是中控屏设置消除该报警灯，继续行驶，如警告灯不再亮起，可有空时再去上汽大众经销商处进行检查。
第四步：如经过第三步操作后，在继续行驶途中，警告灯再次亮起，则需以较低的车速行驶到最近的上汽大众经销商处进行维修，避免影响您的安全驾乘体验。
第五步：如果第二步检查时，发现车轮有漏气等现象，还可通过现场更换备胎，或是使用补胎液的方法进行临时修复，待之后有空时，尽快前往上汽大众经销商处进行维修，避免影响您的安全驾乘体验。
针对原因三：在保障行车安全的情况下，寻找周围是否有干扰源，尽可能关闭或者远离即可。

玻璃水液位过低。

请及时添加玻璃水

雨刮器故障。

请尽快到上汽大众经销商处进行检修。

燃油不足。

请及时加油，避免影响您的出行计划哦。

刹车片过度磨损。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

发动机机油油位偏低或偏高，或者机油油位传感器损坏。

第一步：尽量避免继续行驶，并及时关闭发动机。检查发动机机油油位。
第二步：如检查发现发动机机油油位低偏低，则可自行补充同样型号的原装机油至标准液位。
第三步：如检查发现发动机机油油位正常，但警告灯闪烁，则请尽快联系上汽大众经销商处进行检修。此时，切记不要继续行驶或让发动机再运转，否则可能会损坏发动机。

安全气囊系统故障。

请尽快至上汽大众经销商处进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

灯光距离控制（LWR)无功能。

请尽快到上汽大众经销商处进行检修。

前部辅助不可用或前部辅助传感器不起作用。

前部保险杠中安装有两个雷达传感，必要时请清洁雷达传感器。如雷达测距传感器不再受影响，那么车前测距监控系统可自动恢复至可用状态。

前部辅助系统未激活。

该系统在打开点火开关后可自动激活。

自适应巡航系统（ACC)当前不可用。

第一步：停车熄火后，再启动发动机，观察警告灯是否熄灭。
第二步：如经过第一步操作后，警告灯未熄灭，检查雷达传感器是否脏污或结冰。
第三步：如系统经常出现这种情况，则必须尽快到上汽大众经销商处检查系统。

已实施自动刹车干预。

请驾驶员接管操作，进行主动制动操作。

远光灯辅助不可用。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

电子儿童安全系统故障。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您和家人、孩子的安全驾乘体验。

夜视不可用或不起作用。

请尽快到上汽大众经销商处进行检修。

后雾灯已打开。

后雾灯已经打开了，这是正常的指示灯。如此刻不需要也可以手动关闭。

车道保持系统开启，但未激活。

因系统局限性，建议您在遇下列情况时关闭车道保持系统：
1、需驾驶员高度集中注意力时。
2、以极具运动的风格驾驶汽车时。
3、遇恶劣天气时。
4、驶经劣质路段时。
5、驶经筑路工地时。

启动系统故障或Kessy 故障或钥匙电池没电。

第一步：请更换钥匙电池；
第二步：如经过第一步操作后，警报灯仍未熄灭，则请尽快到上汽大众经销商出进行检修，避免影响您的出行。

ESC 系统关闭。

油压故障，发动机最高转速受限。

请尽快联系上汽大众经销商进行检修，避免影响您的安全驾乘体验。

夜视系统不可用或夜视功能受干扰。

可自行清洗夜视摄像头，消除干扰。

夜视系统未激活。

夜市辅助系统可通过多功能方向盘的按键（图示）来激活。

发动机自动启停系统故障。

请尽快到上汽大众经销商处进行检修。

变道辅助系统故障或变道辅助系统不可用。

如果“变道辅助”系统不能正常工作，或者有发生事故，则请不要使用该系统，而是尽快到上汽大众经销商处进行检修。

原因一：该指示灯亮起，表明颗粒滤清器（OPF）捕集的碳颗粒已达到需要再生的程度，这并非故障，完成再生后OPF 可完全正常使用。
原因二：如果组合仪表灯同时亮起，表明颗粒滤清器（OPF）已严重堵塞，不适合继续行驶

针对原因一：请您尽快主动采取措施，使颗粒滤清器完成再生，避免进一步堵塞甚至是损坏。
您可采取如下措施，如在非纯电行驶模式下，进行较远距离行驶。
针对原因二：请尽快到上汽大众经销商处进行检修。